MarchettrenkQu software es adecuado para el giro de barras de aceroCómo se salvan las empresas

En el diseño de la estructura el acero I debe seleccionarse de acuerdo con sus propiedades mecánicas, propiedades químicas, soldabilidad y tamaño de la estructura.Pequeñas grietas longitudinalesMarchettrenk,Después de la pasivación del Cromato, el recubrimiento de zinc es blanco, colorido, verde militar, hermoso y elegante, con cierta decoración;Tecnología patentada de fabricación de acero I - beam: el acero I - beam se ha convertido en una nueva norma industrial para materiales resistentes al desgasteVinnichia,MarchettrenkCunto cuesta 219 tubos soldados por tonelada,MarchettrenkCunto cuesta un tubo galvanizado de 2 pulgadas,Rarr; En comparación con el acero de sección general, tiene las ventajas de bajo costo, alta precisión y bajo estrés residual. No se necesitan materiales de soldadura costosos y pruebas de soldadura, lo que ahorra alrededor del % del costo de fabricación de la estructura de acero.Las especificaciones de las vigas I de diseño de pase se expresan en centímetros de la anchura de la cintura. Por ejemplo, la anchura de la cintura del acero I No. es. Los tipos de vigas I incluyen vigas I ordinarias laminadas en caliente, vigas I ligeras y vigas I de patas paralelas anchas (vigas h). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente es ~, expresada como No. ~ no., y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna es . El sistema de pase del acero laminado en caliente incluye el sistema de pase directo, el sistema de pase cruzado y el sistema de pase mixto. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.Costra mixta

Introducción al conocimiento del producto del tubo de aleación:Los tubos galvanizados a menudo aparecen en nuestra vida diaria, especialmente en algunas obras de construcción. Este producto tiene la ventaja de ser duradero en uso. Tiene las características de brillo superficial, sin fugas, etc. Además, el costo de la galvanización en caliente para la prevención de la oxidación es menor que otros recubrimientos. Además, el producto también tiene las características de no goteo, fuerte adherencia, limpieza de pellets rotos y fuerte resistencia a la corrosión. Incluso cuando se utiliza en lugares donde el medio ambiente no es bueno, su vida útil es muy larga, y también tiene las características de resistencia a la corrosión. El espesor estándar a prueba de óxido de la galvanización en caliente se puede mantener durante más de años sin mantenimiento. Esto se utiliza en algunos suburbiosEl tubo de aleación es una especie de tubo de acero sin soldadura con costura espiral, por lo general mediante extrusión en caliente y Soldadura automática de arco eléctrico de doble cara. El tubo de aleación envía la tira laminada en caliente a la unidad de tubería soldada, y la tira laminada en caliente se extrude a través de múltiples pasos. Las bandas laminadas en caliente se enrollan lentamente para producir tubos de anillo con huecos abiertos. Ajustar la cantidad de reducción del rodillo de extrusión, controlar el aclaramiento de soldadura a ~ mm, hacer que ambos lados de la soldadura sean uniformes.Excelente servicio,El acero I se puede dividir en cuatro tipos de acuerdo a la forma: acero I equilátero formado en frío, acero I equilátero formado en frío, acero I equilátero formado en frío, la resistencia a la fractura, la resistencia al impacto y la resistencia a la flexión de gcrmo en diferentes condiciones tecnológicas, y se determinó el proceso de tratamiento térmico de gcrmo. Desarrollo y aplicación de aceite anticorrosivo de amortiguación de rodamientos zys - . El rodamiento es un nuevo tipo de aceite anticorrosivo compuesto de amortiguación. El aceite mineral refinado se utiliza como aceite de base, junto con varios aditivos, como la prevención de la oxidación y la reducción de la fricción. A través de la prueba de contraste la prueba de emparejamiento con la grasa y la prueba de usuario, se demuestra que zys - tiene un excelente efecto de amortiguación y un buen rendimiento de lubricación a prueba de óxido.Indicadores,El acero en forma de I, ya sea ordinario o ligero, sólo se puede utilizar directamente en los miembros de flexión o en los miembros de celosía de la tela debido a su tamaño de sección grande y estrecho y a la gran diferencia de momento de inercia entre los dos ejes principales en la sección. No es adecuado para los miembros de compresión axial y los miembros de flexión que son perpendiculares al plano de la Web, por lo que su ámbito de aplicación es muy limitado. El acero en forma de I se utiliza ampliamente en la construcción y otras estructuras metálicas.Con el fin de mejorar la resistencia a la corrosión de los tubos de acero los tubos de acero comunes (tubos de acero negro) fueron galvanizados. Los tubos galvanizados se dividen en galvanización en caliente y galvanización en acero eléctrico. EsteDiseño del paseMarchettrenk,Tubo de superficie de calefacción de caldera de media y baja presión (presión de trabajo no superior a MPA, temperatura de trabajo inferior a ℃);Varias etapas a las que se debe prestar atención en la fabricación de tubos de aleaciónOpción : Tubo de aleación de cromo martensítico y tubo de aleación de cromo con un contenido de cromo superior al %, sin acero de alto carbono y tubo de aleación de cromo alto. La solución acuosa contiene % de cianuro de sodio % ~ % (relación de volumen), la temperatura de la solución ~ ℃, el tiempo de disolución min.